Günümüzün yaygın motor tipi turbo beslemeli motorlar, yüksek verimlilik ve güç sağlıyor. Ancak bu sistemlerin başarılı olabilmesi için yağlama ve soğutma döngüsünün tam zamanında gerçekleşmesi gerekiyor.
Turbo tribünleri dakikada yüz binlerce devir yaptıktan sonra aniden durursa, yağ pompası durduğu için yağ akışı kesiliyor ve aşırı ısınma yüzünden mil yataklarında karbonlaşma oluşabiliyor. Bu da ciddi arızalara ve yüksek maliyetlere kapı açıyor.
30 saniye kuralı nedir?
Motoru durdurmadan önce en az 30 ila 60 saniye rölantide beklemek, turbo tribününün normal devrine dönmesine ve iç sıcaklığın kontrol altına alınmasına yardımcı oluyor. Bu kısa soğuma süresi, yağ ve soğutma sıvısı dolaşımının devam etmesini sağlayarak turbo milinin zarar görmesini engelliyor.
Bu detay kulağa basit geliyor ancak göz ardı edildiğinde ciddi sonuçlar doğurabiliyor. 2026 servis verilerine göre turbo arızaları, zamanında müdahale olmadığında periyodik bakım maliyetlerinin 10–15 katına kadar çıkabiliyor. Bu da normalde birkaç bin TL’ye yapılacak bakımın yerini on binlerce TL’lik revizyonlara bırakabiliyor.
Start-stop teknolojisi yetmez
Yeni nesil araçlardaki ‘Start-Stop’ sistemleri otomatik olarak motoru uygun şekilde kapatmayı yönetiyor. Ama çok agresif sürüşlerden sonra bu elektronik sistem, yeterli soğuma süresi sunamayabiliyor.
Uzmanlar, böyle durumlarda sistem kapansa bile manuel olarak 30 saniye beklemenin motor sağlığı açısından daha güvenilir olduğunu belirtiyor.
